A tubulação-de baixa temperatura se move de forma menos previsível do que uma linha de serviços públicos comum porque o metal, o isolamento e o aço de suporte reagem a uma grande diferença de temperatura.
Um ponto de suporte deve suportar peso sem se tornar um caminho direto para o calor entrar no tubo. É por isso que um suporte para tubo de GNL é normalmente selecionado em conjunto com o tamanho do tubo, espessura do isolamento, temperatura operacional, movimento esperado e ambiente local, e não apenas pelo diâmetro.
O que os engenheiros costumam confirmar primeiro. Para serviço de GNL próximo a -162 graus, o bloco de isolamento e a sapata de aço devem funcionar como um único conjunto; as opções estruturais comuns incluem Q235B, Q345B, aço inoxidável 304 e aço inoxidável 316, e a escolha do material segue a exposição à corrosão e a especificação do trabalho. Arranjos fixos, deslizantes, de guia e de mola resolvem diferentes problemas de movimento, portanto o relatório de tensão da tubulação é revisado antes da fabricação. A verificação prática é simples: o suporte deve transferir a carga vertical, manter o sistema de isolamento contínuo e deixar percurso suficiente nos pontos com movimento térmico esperado. Para desenhos ou trabalhos de cotação, Cangzhou Zhiang analisa o diâmetro do tubo, meio, temperatura, pressão, espessura do isolamento, carga de suporte, deslocamento e padrão aplicável. Um suporte de tubulação de GNL construído a partir de dados confirmados do projeto é mais fácil de instalar e tem menos probabilidade de criar retrabalho em torno do isolamento ou da estrutura de aço. Essa verificação antecipada também reduz o retrabalho durante a fabricação do suporte.
